张翼指出，当前，中国城乡之间、地区之间、不同阶层之间存在较大的收入差距，所以低收入群体所占比重还比较大，即使将中间收入群体和中高收入群体相加在一起，其和也只达到34%左右。

兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

《难忘2020,难忘每一个认真生活、闪闪发光的你》据记者了解，早在2016年出台《通知》后，一些航线的公布运价已经悄然提升。比如2017年11月，厦航就将泉州广州和厦门上海两条航线的全价票分别上调了近10%。而此次在春运前更多热门航线全价票价格调整的放开，航空公司的单位收益有望提高。